從初代“SL”計劃提出至今，奔馳SL系列車型已經迎來了6代的更迭，第7代將會是如何，能否延續SL的威名？這都是車迷們想要知道的信息。近日，梅賽德斯-AMG官方表示，第7代SL AMG系列車型的研發工作已經在有條不紊地進行當中，預計將於今年年底正式發佈。
與此同時，梅賽德斯-AMG官方還表示，全新一代奔馳SL AMG（參數丨圖片）將採用全新的，與AMG GT截然不同的複合鋁製車身外殼。相比起現款SL AMG的車身，新一代車型相比此前的SL，扭轉剛度提高了18％；而與AMG GT跑車相比，橫向和縱向剛度分別提高了50％和40％。總體而言，該結構（不含門、發動機罩、行李箱蓋和附加組件）重約270kg。
據悉，新一代奔馳SL AMG因爲有着2+2座椅佈局的原因，工程師在設計車身驅動系統的時候遇到了很大的挑戰，不僅需要考慮到橫向和縱向動力，還需要滿足高期望的舒適性和安全性。好在，最後工程師們完美解決了這個問題，併爲其配備了極爲強悍的動力系統。
從官方公佈的信息來看，新一代奔馳SL AMG將配備SL 43、SL 53、SL 63以及SL 73e四種版本車型。其中，SL43搭載3.0T直列六缸發動機+48V（最大功率440PS）、SL53搭載3.0T直列六缸發動機+48V（最大功率529PS）、SL63搭載4.0T V8+48V（最大功率616PS），SL73e則搭載2.0T+功率電機組成的插電總成（最大功率810PS），並標配4MATIC四驅系統。
編者說：奔馳SL系列車型誕生以來，就獲得了非常多粉絲的青睞；特別是第五代SL AMG，更是被譽爲史上最快SL，在賽道上以安全車的身份吸引着大票的目光。很慶幸，奔馳並沒有放棄SL這個車系，並以AMG之名將其帶回我們的眼前。接下來，就讓我們一起期待全新的SL AMG，希望他能夠再一次給到我們熱血的心情。