高雄捷運黃線YM01機廠今動土 預計2028完工

高雄捷運黃線YM01機廠今動土 預計2028完工

高雄市長陳其邁(右2)出席黃線YM01機廠動土典禮,並下達命令,稱黃線2028年完工,只能超前不能落後。(崔正綱攝)

高雄市長陳其邁出席黃線YM01機廠動土典禮,並下達命令,稱黃線2028年完工,只能超前不能落後。(崔正綱攝)

今日高雄捷運黃線YM01標機廠統包工程動土,也代表規畫5年的高雄捷運黃線正式邁進一大步。對此,高雄市長陳其邁出席動土典禮表示,黃線串聯亞洲新灣區、鳳山、鳥松各大生活圈及多所學校醫院,要求高雄市捷運局如期2028年完工,只能超前不能落後。

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高雄捷運黃線自2017年3月27日開始規畫,於2019年5月24日行政院覈定可行性研究報告,後來2021年12月20日國發會審查通過,終於在今年3月21日正式獲行政院覈定,並於8月26日完成YM01機廠決標,今日動土,也代表5年的規畫正式邁進一大步。

陳其邁表示,黃線串聯亞洲新灣區、鳳山五甲、衛武營、文山特區、鳥松,沿途行經3所大學、7所高中、3間醫院、各大生活圈等,涵蓋高雄116萬人口服務區,並下達命令,要求捷運局同仁如期如質2028年完工,只能超前不能落後。

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副市長林欽榮指出,黃線雙環系路網,把高雄市密集人口區連動起來,透過高捷紅線、黃線、輕軌、鐵路地下化4線齊發,產生更大TOD(大衆運輸導向型發展)效應,預計完工後從18萬旅次,上升至66萬。

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捷運局表示,黃線串聯高雄既有軌道系統,讓整體轉乘站點將增加至19處,可望大幅加密高雄大衆運輸系統密度,提供更便捷舒適的運輸環境。

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鳥松區大華里長蔡美蘭表示,黃線能夠爲附近正修大學的學生、去長庚醫院看診的長輩們提供更便捷的服務,但黃線行經本館路段曾有多次淹水的紀錄,擔心淹水會影響捷運的通行。

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黃線總長約22.91公里,整體路線爲倒Y字形,共設置23座車站,包括22座地下車站、1座高架車站及機廠一座。行經高市內主要核心地區,包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區,總經費1442.37億元,其中,中央負擔833.82億元,地方自籌608.55億元。

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